
Charakterystyka silnika
Silniki hydrauliczne serii MS firmy Poclain Hydraulics należą do klasy LSHT (Low Speed High Torque) — silniki tłokowe radialnie, przeznaczone do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach obrotowych. Tłoki, napędzane ciśnieniem oleju hydraulicznego, działają naprzemiennie na profilowany pierścień krzywkowy, generując moment do 2500 Nm przy pojemności 172–398 cm³ i maksymalnym ciśnieniu 450 bar.
Modułowa budowa silnika obejmuje trzy niezależne podzespoły: mechaniczny człon wyjściowy, układ hydrauliczny oraz wielotarczowy hamulec mokry. Szczelność uszczelnień ma szczególne znaczenie w tym typie silnika — wyciek oleju przez uszczelnienie wału lub uszczelkę pokrywy prowadzi do zanieczyszczenia środowiska hamulca mokrego, bezpośrednio degradując jego własności cierne.
Zakres prac
Klient zgłosił napęd wymagający interwencji serwisowej w trzech obszarach:
Wał wyjściowy
Zużyte uszczelnienie wału powodujące wyciek oleju na zewnątrz silnika.
Uszczelnienie zewnętrzne
Brak lub uszkodzony zgarniacz chroniący przed wnikaniem zanieczyszczeń.
Złącze pokrywy kołnierzowej
Wyciek wymagający aplikacji ciekłego środka uszczelniającego.
Dobór elementów uszczelniających
Identyfikacja wymiarów
Kluczowym parametrem przy doborze roboczego uszczelnienia wału jest średnica wewnętrzna Ø150 mm, odpowiadająca średnicy czopa wałka. Zgodnie z katalogiem Poclain dla serii MS, przy tej średnicy wału pierścień łożyskowy wynosi Ø169 mm, a kołnierz Ø180 mm — co jest zgodne z wymiarem zewnętrznym simmering 150×164 mm oraz zgarniacza 185,6×194 mm.
Uszczelnienie zewnętrzne pracuje w korpusie o niestandardowym otworze Ø185,6 mm — wartość niekatalogowa wynikająca z tolerancji produkcyjnych lub serwisowej modyfikacji korpusu. Wymiar ten wymagał wykonania uszczelnienia na zamówienie.
Element 1 — Robocze uszczelnienie wału
Simmering SOG 150×164×5 BABSL NBR Nr kat.: 115942N
Simmering typu BABSL posiada podwójną wargę roboczą dociskaną sprężyną, zapewniającą optymalny radialny nacisk uszczelniający przez cały okres eksploatacji. Wzmocniona metalowa obudowa i skrócona sekcja elastyczna zapobiegają odkształceniu pod ciśnieniem.
Element 2 — Uszczelnienie zewnętrzne (zgarniacz)
WH21 185,6×194×5 Wykonanie niestandardowe
Zgarniacz mechanicznie usuwa zewnętrzne zanieczyszczenia — pył, błoto i piasek — z powierzchni wału zanim dotrą do roboczego uszczelnienia wałowego. Brak lub zużyty zgarniacz bezpośrednio skraca żywotność całego systemu uszczelniającego.
Element 3 — Środek uszczelniający kołnierz pokrywy
Weicon Gasket Maker Nr kat.: 30101310-51
Pokrywy silników hydraulicznych serii MS łączone są na obrabianych powierzchniach bez tradycyjnych uszczelnień ciętych. Do tego typu połączeń stosuje się ciekłe środki uszczelniające klasy Gasket Maker — po utwardzeniu tworzą elastyczną warstwę kompensującą mikronierówności powierzchni.
Podsumowanie
Regeneracja uszczelnień napędu hydraulicznego Poclain MS wymagała trzech elementów, z których każdy pełni odrębną funkcję w systemie uszczelniającym:
| Element | Specyfikacja | Funkcja |
|---|---|---|
| Robocze uszczelnienie wału | SOG 150×164×5 BABSL NBR, nr kat. 115942N | Podstawowa bariera oleju hydraulicznego po stronie wału |
| Zgarniacz zewnętrzny | WH21 185,6×194×5, wykonanie na zamówienie | Ochrona przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi |
| Środek uszczelniający kołnierz | Weicon Gasket Maker, nr kat. 30101310-51 | Uszczelnienie pokrywy silnika |
Galeria







Potrzebujesz uszczelnień do silnika hydraulicznego?
Dobieramy uszczelnienia do silników Poclain, Bosch Rexroth, Parker i innych producentów — w tym wymiary niestandardowe na zamówienie. Skontaktuj się z nami, podając typ silnika i wymiary lub numer katalogowy.
Zapytaj o wycenę